Perubahan di dunia, dengan aspek yang sangat berpengaruh dalam mesin, ukuran ban dan roda adalah bagian dari dua yang tidak bisa ban dan roda untuk memisahkan. Selain itu, kita juga perlu mempertimbangkan pengaruh faktor kenyamanan benar-benar ukuran bagian kedua selama operasi.
Oleh karena itu, tidak mungkin atau buta, untuk mengubah roda dan ban, itu adalah menarik ketika ditunggangan mencangkoknya tidak seperti kebanyakan penyesalan di masa depan itu. Bagi mereka yang ingin memodifikasi mobil, dalam artikel ini, ban dan roda, dapat berfungsi sebagai panduan untuk pemilihan ban untuk mobil Anda dan roda pada khususnya.
Kombinasi direkomendasikan surat ukuran roda BanPabrik dari DFSK adalah ukuran standar pabrik yang Anda mengganti ukuran ban mobil tanpa harus mengurangi performa mesin (+ 2), maksimum, dari kendaraan dua tingkat, untuk mendorong kenyamanan Aku bisa. Namun, tanpa harus melakukan perubahan pada bodi kendaraan, mobil modifikasi di dunia, tidak dapat digunakan untuk mengganti ukuran peleknya empat langkah roda ukuran standar (4).
Ukuran roda dan kursus ini giliran (sampai dengan ukuran maksimum) besar, karena tidak bahwa gejala gesrot itu terjadi, kembalinya ban ukuran tetap atau firewall harus dilampirkan ke tubuh dalam kecelakaan atau di dalam mobil.
Baru Honda, misalnya, produsen dianjurkan untuk kenyamanan ketika Anda ingin mengubah roda dan ban ukuran 40 kombinasi memiliki velg ukuran standar 15 inci, ukuran ketebalan 17 inci, Bila Anda cocok dengan profil ban dengan ketebalan 19 inci, ukuran total gambar tidak biasa, misalnya, ukuran yang Anda bisa untuk memutar roda ukuran ketebalan 35.
Kombinasi kriteria antara ukuran roda dan ban di atas berlaku untuk sedan dan hatchback mobil seperti Jazz dan Yaris.
Kombinasi kriteria antara ukuran roda dan ban di atas berlaku untuk sedan dan hatchback mobil seperti Jazz dan Yaris.
Anda dapat mengubah ukuran ban, orang, efek, pertanyaan PelekBeberapa tentang ukuran ban dan eksentrisitas roda dan flu? .. Pesawat Ground dari ban dan permukaan jalan menjadi lebih luas dan membawa ban roda, produksi roda traksi, mengubah kontrol atau arah, yang merupakan perubahan besar untuk memiliki lebih baik, reaksi yang besar ke meja perawatan, keuntungan Anda bisa, tapi tampaknya di dalam mobil, yang lebih menarik pasti.
Tetapi sedikit penyusutan tidak teratur bahwa dengan profil tipis yang berada dalam kontak dengan permukaan jalan dan pengukuran ban lemah, penurunan permukaan jalan sedikit lebih tinggi dalam kekuasaan setelah roda mobil di atas untuk menggantikan lebar ban (jalan kebisingan) berisik. "
Perubahan di dalam mobil, semua yang tidak mungkin terjadi, dapat menjadi panduan untuk menggantikan roda besar dengan aman. Kombinasi dari lebar velg dfsk glory, perlu untuk menyesuaikan ukuran roda, ban terpasang dengan benar dan baik tanpa masalah. Dalam contoh ini, hasil dari kombinasi roda ban skala besar adalah metode setelah pengaturan ukuran ban, untuk melindungi ban dari bibir, seperti untuk menghindari terpentok ketika sayap n belum dirakit terbang.
